【絶景駅24駅目】峠の無人地帯に木造駅舎が残る駅 留萌本線・峠下駅
2016/11/03
深川駅から留萌本線に乗って7駅、列車がエンジン音を唸らせて登っていく峠の途中に、その名も「峠下」という分かりやすい駅名の駅があります。
ホームは、それぞれがずれた位置にある「千鳥式ホーム」。
両ホームの端を結ぶように、構内踏切が横切っています。
駅の四方は完全に山々に囲まれた風景。
ホームから見た駅舎。
いかにも古そうな木造モルタル駅舎が出迎えてくれます。
右側にある木造の倉庫はなんと明治時代のもの。
駅舎内には板に塞がれながらも窓口跡が残り、 往時の雰囲気を留めています。
この場にいると、あまりの静けさに時間が止まったかのような錯覚に陥ります。
駅舎正面。
大きな「JR」の文字が目を引きます。
扉の上にあったホーロー駅名板はなぜか無くなってしまい、白いペンキの中央に不自然なスペースを残していました。
駅前から駅舎を振り返り見たところ。
青々とした緑の中に、不自然にポツンと駅舎が立っています。
駅前左手。
駅近辺には民家が全くありません。
以前は駅前右手に3軒ほど家が建っていたのですが、2013年現在、それらの家はすべて無くなっていました。
関連記事
-
-
【絶景駅6駅目】山と牧草地に囲まれた静かな絶景駅 江差線・吉堀駅
江差線・木古内駅から西へ2駅先、貨車の待合室が置かれた吉堀駅に到着します。 &n …
-
-
【絶景駅33駅目】森の中に埋もれるように存在する駅 札沼線・豊ヶ岡駅
札幌駅から札沼線(学園都市線)に乗って20駅目。 札沼線の平坦だった車窓景色は、 …
-
-
【絶景駅30駅目】仔牛の声が響き渡る山間の駅 石北本線・下白滝駅
奥白滝信号場(旧・奥白滝駅)から始まり、上白滝駅、白滝駅、旧白滝駅と続いてきた「 …
-
-
【絶景駅52駅目】一本の吊り橋以外に出口がない“陸の孤島”の駅 飯田線・為栗駅
東海道本線の豊橋駅から飯田線に乗り換え、長々と乗り続けて43駅目、為栗駅に到着で …
-
-
【絶景駅50駅目】海と砂浜を見渡せる高台の駅 八戸線・有家駅
東北新幹線・八戸駅から八戸線に乗って19駅目、有家(うげ)駅に到着です。 &nb …
-
-
【絶景駅18駅目】日本とは思えない広大な湿原風景を堪能できる駅 釧網本線・釧路湿原駅
釧路駅から釧網本線に乗って北へ3駅目に、釧路湿原駅があります。 ホ …
-
-
【絶景駅67駅目】丘と海に挟まれた荒涼さ漂う駅 函館本線・石倉駅
函館駅から函館本線に乗って17駅目にある海沿いの駅、石倉駅。 &n …
-
-
【絶景駅4駅目】崩壊寸前の待合室と板張りホームの駅 宗谷本線・北剣淵駅
旭川駅から宗谷本線に乗って北へ50km、13駅目にある小さな駅、北剣淵駅。 &n …
-
-
【絶景駅63駅目】芸術的な駅舎と足湯がある駅 釧網本線・川湯温泉駅
根室本線・釧路駅から釧網本線に乗って13駅目、川湯温泉駅に到着です。   …
-
-
【絶景駅47駅目】462段の階段の上がらないと地上に出られない日本一のモグラ駅 上越線・土合駅
高崎駅から上越線に乗って15駅目にある土合駅。 トンネルの中にあるホームに到着し …






