絶景駅

下車した瞬間に感動を味わえる景色の良い駅、癒やされる懐かしい駅、 自然豊かな秘境駅を紹介

*

【絶景駅47駅目】462段の階段の上がらないと地上に出られない日本一のモグラ駅 上越線・土合駅

      2016/11/03

高崎駅から上越線に乗って15駅目にある土合駅

トンネルの中にあるホームに到着します。

 

土合駅地下ホーム

単式1面1線の地下ホーム。

線路が二本走っています。
(現在は手前の線路が廃止され、その部分に新ホームが拡張されています)

薄暗い中、高く広々としたアーチ状の天井に、とにかく驚かされます…。

 

土合駅地下ホームと待合室

ホーム上には一応待合室が置かれています。

なんとも暗くて不気味です。

 

土合駅の階段

ホームから地上へ延びる、長大な階段!!

先が見えません。

階段数は462段もあり、中間付近に休憩用のベンチが置かれています。

 

渡り廊下

登り切った後、階段を振り返ったところ。

古く汚れた渡り廊下が続いています。

 

通路

広い渡り廊下を過ぎると、今度は扉があって狭い通路が延びています。

「改札口まで後143メートル、階段2ヶ所で24段です。がんばって下さい」と書かれています。

改札口までなんと遠いことか…。

 

地上通路

狭い通路を振り返る。

とても駅構内とは思えない光景です。

 

駅舎内、窓口跡

ようやく辿り着いた改札口。

無人駅なので誰もいません。

ガランとしたちょっと広めの駅舎内です。

 

駅名板

正面入口上部には「ようこそ日本一のモグラえきへ」と書かれた粋な看板が付いていました。

 

土合駅・駅舎

駅舎は巨大な三角屋根がアクセントのコンクリート駅舎。

険しい山並みの風景とよく合っています。

 

駅前風景

ダイナミックな駅前風景。

民家もなく寂しい…というよりも恐怖感すら覚える殺伐とした光景です。

中央に立っているのは私、つちぶたです(笑)

 

外側から見た階段への通路

駅前右手を見ると、巨大な建築物が山に突き刺さっています。

これが先ほど階段を上がった後に通ってきた渡り廊下の外観にあたります。

ホームはこの左の山の地下深くにあるというわけです。

よくこれだけ大規模な駅を建設したなと呆気にとられるばかりです。

 

地上ホーム

ちなみにこちらが地上の上りホーム。高崎方面へはここから乗車します。

左奥に見える赤い屋根が駅舎です。

雪山の景色が美しく、まさに絶景です。

 - JR東日本の絶景駅, 秘境駅でもある絶景駅 , ,

  関連記事

「北豊津信号場」バス停ポール
【絶景駅66駅目】気が遠くなるような平原にある元信号場の駅 函館本線・北豊津駅

函館本線・函館駅から25駅目、長万部駅の3つ手前に、北豊津駅という駅があります。 …

ホームのベンチ
【絶景駅41駅目】日本三大車窓スイッチバックの駅 篠ノ井線・姨捨駅

長野県の松本駅から篠ノ井線に乗って7駅目。 山の中腹に、列車の休憩所のように設け …

為栗駅ホームと待合室
【絶景駅52駅目】一本の吊り橋以外に出口がない“陸の孤島”の駅 飯田線・為栗駅

東海道本線の豊橋駅から飯田線に乗り換え、長々と乗り続けて43駅目、為栗駅に到着で …

奥白滝駅・旧駅舎
【絶景駅26駅目】2001年まで駅だった無人地帯の信号場 石北本線・奥白滝信号場

「道の駅しらたき」のすぐ近くに、2001年まで駅だった奥白滝信号場(旧:奥白滝駅 …

十二橋駅ホーム
【絶景駅54駅目】水郷地帯の田圃の上を走る高架橋の駅 鹿島線・十二橋駅

千葉県を走る成田線の香取駅から北へ分かれる鹿島線に乗り、茨城県に入る手前の駅「十 …

木造駅舎
【絶景駅70駅目】峠の寂しい無人駅 石北本線・金華駅

石北本線・北見駅から西へ6駅ほど進んだところにある金華駅。 この先にはかつてスイ …

川井駅ホーム
【絶景駅39駅目】多摩川を見下ろせる山間の駅 青梅線・川井駅

中央線・立川駅から青梅線に乗って20駅目。 カーブの途中にホームが設置された川井 …

駅裏側
【絶景駅37駅目】霧のたちこめる寂しい無人駅 根室本線・初田牛駅

釧路駅から根室本線に乗って東へ13駅目、駅周辺に民家が全く見えない寂しい駅、初田 …

北剣淵駅の板張りホーム
【絶景駅4駅目】崩壊寸前の待合室と板張りホームの駅 宗谷本線・北剣淵駅

旭川駅から宗谷本線に乗って北へ50km、13駅目にある小さな駅、北剣淵駅。 &n …

宮越駅・駅舎
【絶景駅36駅目】町外れの川沿いにある駅 江差線・宮越駅

道南の木古内駅から江差線に乗って6駅目。 峠を越えた先に、杉林に囲まれた静かな駅 …