【絶景駅50駅目】海と砂浜を見渡せる高台の駅 八戸線・有家駅
2016/11/03
東北新幹線・八戸駅から八戸線に乗って19駅目、有家(うげ)駅に到着です。
ホームへ降りて、気動車を見送ります。
ホームは1面のみで駅舎は無く、小さな待合室があるだけです。
向かい側には太平洋が広がっています。
この日はまだ雪が残る寒い日でしたが、波乗りをする若者が多くいました。
待合室内は真新しくたいへんキレイです。
有家駅は東日本大震災で壊滅的な被害を受けました。
当時あった待合所も津波の被害を受けたため、新しく作り替えたという経緯があります。
ホームには高台へ避難するための非常階段が設置されていました。
ホームから見た出入口。
そのまま駅前へ出られるシンプルな構造です。
駅前右手の風景。
民家はほとんど建っておらず、車通りもないため、不自然なほど静かで波の音だけが聞こえてきます。
踏切から見た駅全体。
小山と木々の配置が絶妙で、情緒を感じる駅風景です。
駅全体と砂浜を横から見たところ。
海からはかなりの高さがありますが、東日本大震災の時の津波はこの高低差をものともせず駅・線路・築堤を破壊していきました。
今ではそんな事実がまるで無かったかのように穏やかな景色を見せています。
展望座席がついた『リゾートうみねこ』がやってきました。
こういう列車も旅の楽しみの一つですね。
関連記事
-
-
伝説の秘境駅「旧 神路駅」現役当時の映像と行き方を示した訪問記動画
【鉄道の日 #なつかし駅舎 ⑧】きょうは #鉄道の日 。NHKアーカイブスから、 …
-
-
【絶景駅29駅目】山間の国道沿いに忘れられたように佇む小駅 石北本線・旧白滝駅
旭川駅から石北本線に乗って18駅目、上り3、下り1本(!?)しか列車が来ない駅、 …
-
-
【絶景駅70駅目】峠の寂しい無人駅 石北本線・金華駅
石北本線・北見駅から西へ6駅ほど進んだところにある金華駅。 この先にはかつてスイ …
-
-
【絶景駅24駅目】峠の無人地帯に木造駅舎が残る駅 留萌本線・峠下駅
深川駅から留萌本線に乗って7駅、列車がエンジン音を唸らせて登っていく峠の途中に、 …
-
-
【絶景駅44駅目】どこにも出られない海沿いの駅 鶴見線・海芝浦駅
東海道本線・鶴見駅から鶴見線に乗り換え、6駅目の終着駅、海芝浦駅に到着です。 & …
-
-
【絶景駅14駅目】広大な草原と高級ソファーがある駅 日高本線・汐見駅
苫小牧駅から5駅目、34.5km進んだ位置に汐見駅はあります。 たった5駅で34 …
-
-
【絶景駅58駅目】北アルプスと湖が見られる駅 大糸線・ヤナバスキー場前駅
篠ノ井線・松本駅から大糸線に乗り換え、はるばる25駅目にあるヤナバスキー場前駅。 …
-
-
【絶景駅51駅目】横須賀の谷戸地形にあるトンネルに挟まれた駅 横須賀線・田浦駅
東海道本線の大船駅から横須賀線に乗りこみ、鎌倉を通りすぎた先の5駅目、田浦駅に到 …
-
-
【絶景駅57駅目】川沿いの断崖絶壁に張り付いている駅 中央本線・定光寺駅
名古屋駅から中央本線に乗って10駅目、山深い風景の定光寺駅に到着です。 &nbs …
-
-
【絶景駅16駅目】牧場のど真ん中!サラブレッドが見られる駅 日高本線・絵笛駅
苫小牧駅から日高本線に乗って南東へはるばる125.1km離れた位置に、絵笛駅があ …










